隐藏的天才 – 应用于汽车行业的工业纱

汽车中"隐藏"着许多外观上并不可见，须仔细观察才能发现的工业用纱，它们的任务是依据精确定义的纱线伸长率，来吸收拉力。

理想的伸长性能其实并非仅由纺织材料决定，加捻纱的结构才是其决定性因素，即在一定捻度下的纱线构成。

比如，轮胎胎体由加捻的帘子线构成。轮胎的每一次转动，张力都会对帘子线产生影响。为了经受年复一年数百万次的张力影响，耐疲劳性是轮胎帘子线最重要的性能指标。

该性能不是由纱线本身的材料决定，而主要是由加捻纱的结构和捻度来保证高度的耐疲劳性能。轮胎适用的最佳材料是对称的2股或3股结构的涤纶或人造丝。还有许多加捻纱结构可应用于汽车，如：用于传递动能的发动机齿形带，其每转一圈都会受到张力的影响。为了能承受持续的张紧，齿形带都是由高度加捻的帘子线制成，而这些帘子线则由高性能的纺织纤维构成，比如芳纶。

安全带，汽车内部最基本的救生装置，要求在汽车发生碰撞事故的瞬间，快速且精准地大量吸收事故产生的动能。因此，安全带必须在强度和伸长性能方面具有非常突出的表现，而这主要是靠结合一定捻度的涤纶制成的纺织材料来实现。

安全气囊隐藏在汽车方向盘、仪表板和门板下，肉眼并不可见，但它们却是极为重要的——能在发生事故时挽救人们的生命。如今，安全气囊已经成为所有汽车的标准配置。安全气囊是由锦纶和涤纶纱制造的，为了将这些原料顺利织成面料，就必须给纱线增加少量捻度，即保护捻。

带保护捻的工业纱也能用于生产卡车防水布。防水布要求具有抗撕裂、抗温差和防降水的性能。高强低缩工业纱因此应用于这类防水布。

卓郎工业丝倍捻机TC2和轮胎帘子线直捻机CC5 喂入原料纱支适用范围广泛，是生产工业纱最理想的机器。